核心觀點：
今年7月以來，鋼材市場價格震蕩下挫，隨著天氣條件的變化逐漸不利于建筑施工，建筑鋼材需求進入淡季。車船產(chǎn)銷景氣度較好帶動熱卷產(chǎn)銷均同比增長，但受建材淡季拖累，鋼材消費仍顯弱勢，壓力自下往上傳導(dǎo)，7月份國內(nèi)樣本鋼廠產(chǎn)銷同比下行，供需面延續(xù)雙弱格局：
鐵礦方面，鐵礦供增需減，由于國內(nèi)外供應(yīng)維持高位，且鋼廠高爐開工低于往年導(dǎo)致鐵礦消費走弱，港口市場庫存高企，供需壓力較大，其二季度價格整體承壓；煤焦方面，進口供應(yīng)超預(yù)期增長，同時二季度降雨偏多帶來火力發(fā)電增長不及預(yù)期，煤耗增長不足，煤炭市場供應(yīng)整體寬松，煤焦價格表現(xiàn)出“欲揚又止”的走勢。從產(chǎn)業(yè)中下游來看，鋼廠受利潤不佳、銷售同比偏弱影響，主動降低開工，但成品鋼材庫存壓力仍然較大；終端方面，行業(yè)景氣度分化，整體消費低迷，雖然車船訂單增長支撐板材需求，但建筑行業(yè)下行拖累建材消費，導(dǎo)致成品鋼材需求整體下行，市場需求仍處于偏弱階段。
總的來看，近期鋼材供給端壓力仍然較大，需求整體低迷，短期鋼價或繼續(xù)承壓運行。
建議關(guān)注的風(fēng)險事件：1、煤炭供給下行，煤焦現(xiàn)貨緊缺超預(yù)期；鋼廠虧損加劇，減產(chǎn)加速庫存去化，進而支撐鋼價企穩(wěn)回升（上行風(fēng)險）；2、汽車、造船業(yè)訂單下行，導(dǎo)致鋼材需求持續(xù)走弱（下行風(fēng)險）。
報告下載：【月報】廣金期貨鋼材月報：需求淡季，產(chǎn)業(yè)承壓 20240811.pdf
