核心觀點：

行情回顧：由于螺紋鋼新舊國標(biāo)臨近切換，市場仍在主動去庫存，因此現(xiàn)貨拋壓較大，導(dǎo)致成品鋼材價格繼續(xù)周環(huán)比走弱，截至周五（8月9日）下午收盤，期貨主力2410合約螺紋價3277元/噸（-102/-3.02%）、熱卷價3430元/噸（-95/-2.70%），價格繼續(xù)創(chuàng)下本月新低。從基本面來看，近期爐料供給壓力仍然較大，鋼材原料價格承壓下行，與此同時，目前建筑鋼材市場拋壓增大，施工需求進(jìn)入淡季，鋼材整體消費呈現(xiàn)弱勢，壓力自下往上傳導(dǎo)，供需面延續(xù)雙弱格局：

鐵礦方面，鐵礦供增需減，由于國內(nèi)外供應(yīng)維持高位，供應(yīng)壓力仍然較大，且鋼廠高爐開工低于往年導(dǎo)致鐵礦消費走弱，港口市場庫存高企，其價格整體承壓；煤焦方面，進(jìn)口煤供應(yīng)超預(yù)期增長，而下游煤焦消費增長不足，市場供應(yīng)整體寬松，煤焦價格表現(xiàn)繼續(xù)承壓。從產(chǎn)業(yè)中下游來看，鋼廠受利潤不佳、銷售同比偏弱影響，主動降低開工，但成品鋼材庫存壓力仍然較大；終端方面，行業(yè)景氣度分化，整體消費低迷，雖然車船訂單增長支撐板材需求，但建筑行業(yè)下行拖累建材消費，導(dǎo)致成品鋼材需求整體下行，市場需求仍處于偏弱階段。

總的來看，近期鋼材供給端壓力仍然較大，需求整體低迷，短期鋼價或繼續(xù)承壓運(yùn)行。

建議關(guān)注的風(fēng)險事件：1、煤炭供給下行，煤焦現(xiàn)貨緊缺超預(yù)期；鋼廠虧損加劇，減產(chǎn)加速庫存去化，進(jìn)而支撐鋼價企穩(wěn)回升（上行風(fēng)險）；2、汽車、造船業(yè)訂單下行，導(dǎo)致鋼材需求持續(xù)走弱（下行風(fēng)險）。

報告下載：【周報】廣金期貨鋼材周報：市場拋壓較大，價格繼續(xù)創(chuàng)低 20240812.pdf